


Voordeel
1. Flexibele stroomverzameling wordt bereikt, waardoor het probleem oplost dat het opladen van verkooppunten niet de krachtige stroomvoorziening kan bieden die nodig is voor snel opladen.
2. Snelle implementatie, on-call, om het probleem van het oplaadpaal op te lossen met veel beperkingen, lange bouwcyclus en moeilijkheid.
3. Scheerpieken en vullende valleien, het oplossen van het probleem van grootschalige roosterbelastingen en grote verschillen tussen piek- en vallei-belastingen.
4. Redelijk gebruik van piek- en vallei -prijsverschil, om het laadprobleem van klanten op te lossen en tegelijkertijd de laadkosten te verlagen, waardoor gebruikers een bevredigende ervaring opleveren.
5. Road Rescue kan worden verstrekt omdat het de kracht van het afgebroken zuivere elektrische voertuig kan redden en aanvullen. Bovendien heeft het een sterke mobiliteit en kan het voldoen aan de vereisten van de capaciteit van de wegtransport.
6. Dual-channel ontwerp wordt aangenomen, met de oplaadstapel met AC/DC-ingang en DC-uitgang. De laadvoertuigen zijn compatibel met AC/DC -ingangsbronnen en hun vermogen kan worden uitgevoerd door het batterijsysteem. Bovendien kunnen ze ook worden gebruikt als vaste stapels.
Sollicitatie
Voertuigen voor mobiele laad van LVWO worden gebruikt als energieopslag of noodvoeding voor het opladen altijd, overal en kunnen in verschillende toepassingen worden gebruikt. In feite zijn de mobiele oplaadvoertuigen gelijk aan een klein mobiel "oplaadstation" en bieden ze oplaaddiensten voor elektrische voertuigen wanneer de gebruikers moeten worden opladen. Vanwege hun mobiliteit, flexibiliteit en het feit dat ze geen stedelijke landbronnen hoeven te bezetten, maken ze veel tekortkomingen van vaste oplaadpalen goed en kunnen ze in veel scenario's worden gebruikt waar het opladen van palen moeilijk toe te passen is. De hoge mobiliteit van voertuigen voor mobiel opladen maakt hen ideaal voor gebruik in complexe stedelijke omgevingen, zoals noodopladen, pieklaadtijden en parkeerplaatsen die worden bezet door palen. Bovendien kunnen voertuigen voor mobiel opladen een goede oplaadmethode zijn in gebieden waar oplaadpalen onvoldoende zijn gebouwd, zoals in sommige slecht presterende buurten. Ze kunnen ook worden gebruikt als noodhulp, toegepast in verschillende reddings- en rampenbestrijdingsscenario's voor de voeding van de noodhulp.




320 kW/1380KWH Mobiel oplaadvoertuig
Piekscheer en vallei-vullende, efficiënte conversie van nieuwe energie
Producttekening



1380KWHMOBILE LADEREN VOERTUIG SYSTEEM PARAMETER
| NEE | Item | Parameter | Aantekeningen |
| 1 | Dimensie -informatie (mm) | 6058*2438*2791 (L*W*H) | |
| 2 | Laadcapaciteit (kWh) | 1382.4 | 10 laadsystemen voor 100 voertuigen. |
| 3 | Batterijcluster nominale spanning (V) | 691.2 | |
| 4 | Batterijclusterhoeveelheid | 4 | |
| 5 | Batterijcluster nominale capaciteit (AH) | 500 | |
| 7 | Systeembewerkingsspanningsbereik (V) | 626.4-788.4 | |
| 8 | DC -uitgangsvermogen | 320 kW | Vier kanonnen*160 kW |
| 9 | AC -ingangsvermogen (KW) | 0-600 | Verstelbaar |
| 10 | Max. DC -invoervermogen (KW) | 180 | Enkel pistool |
| 11 | Parallel opladen | Te ondersteunen | |
| 12 | Productgewicht (t) | 16.3 |
Laadstapel parameter
| NEE | Item | Parameter | Aantekeningen |
| 1 | Rated Power (KW) | 320 | Enkel pistool 160 kW |
| 2 | Laadstapelnummer | Twee sets | AC-DC geïntegreerde dubbele pistoolstapel |
| 3 | Aantal laadpistolen | 4 | |
| 4 | DC -ingangsspanningsbereik (V) | 500-800 | |
| 5 | AC -ingangsspanning (V) | 380 ± 10% (drie fase) | |
| 6 | DC -uitgangsspanning (V) | 150-800 | Constante kracht 400-800 |
| 7 | Max. Outputstroom van pistool (a) | 250 | |
| 8 | Dubbel opladen | Te ondersteunen | |
| 9 | Betaalmethode | Betaal per kaart, scancode, app | |
| 10 | Lijnlengte (M) | 8 |
Laadparameter
| NEE | Item | Parameter | Aantekeningen |
| 1 | AC laadtijd (H) | 2.5 | 600 kW |
| 2 | DC laadtijd (H) | 3 | Max. Invoerkracht van een cluster 180 kW |
| 3 | DC -lozing duur (H) | 2.5-3 | Afhankelijk van de vraag naar voertuigvraag |
| 4 | DC -invoerinterface (oplaaddok) | 250A/750v | 4 stuks |
| 5 | AC -kabelspecificatie | 150mm 2 10 meters | 4 stuks |
| 6 | AC -kabelaansluiting | Driefasige vierdraads | A, B, C, PE |
| 7 | AC -kabelconnector | Kastzijde: Snelle connector Transformatorzijde: koperen terminal |
|
| 8 | AC Power Set -periode | 8 |
Uitstekend geval






+
personeel

+
centra

+
patenten

+
klanten
Populaire tags: 320 kW/1380KWH Mobiel oplaadvoertuig, China 320 kW/1380KWH Mobiele oplaadvoertuigen, leveranciers, fabriek
















