1. Verschillende toepassingsscenario's
Stroombatterijen worden voornamelijk gebruikt voor transportvoertuigen zoals nieuwe energievoertuigen, elektrische fietsen en elektrische treinen, terwijl energieopslagbatterijen meestal worden gebruikt als batterijen voor hernieuwbare energiebronnen zoals zonne-energie, windenergie en waterkracht.
2. Verschillende levensduur
Momenteel bedraagt de levensduur van de ternaire lithiumbatterij onder de reguliere energiebatterijen over het algemeen 1200 ontladingscycli, en die van de lithiumijzerfosfaatbatterij 2000 cycli. Door het frequenter opladen en ontladen van energieopslagbatterijen is de vereiste levensduur hoger. Over het algemeen bedraagt de levensduur van energieopslagbatterijen 3500 tot 5000 laad- en ontlaadcycli.
3. Verschillende volumes
Energiebatterijen worden meestal gebruikt in nieuwe energievoertuigen, en het volume van een enkele batterij komt overeen met het uiterlijk van tientallen of twintig op elkaar gestapelde tapijten. Over het algemeen bestaan energieopslagbatterijen uit meerdere batterijmodules die een grote module vormen, gevolgd door meerdere energieopslagbatterijen met een volume dat dicht bij dat van een container ligt.
4. Verschillende kostenstructuren
Bij energieopslagsystemen zijn de batterijkosten verantwoordelijk voor 60%, omvormers voor energieopslag 20%, energiebeheersystemen 10% en batterijbeheersystemen 5%. Bij stroombatterijen vertegenwoordigen de kosten van batterijcellen alleen al maar liefst 80%, terwijl de resterende 20% bestaat uit batterijbeheersystemen, structurele componenten, accessoires, enz.
